订舱时货代报价3000，，，货到了却算单上却是3800。。。拿着账单去问，，，对方一项项指给你看：：：这个费、、、谁人费，，，听得懂的没几个，，，钱已经爆发了。。。

多出来的800块，，，绝大大都不是乱收费，，，而是报价时没说清、、、运输中没注重的四个环节。。。这篇把这800块拆开，，，告诉你每一项是什么、、、怎么爆发、、、订舱时问哪句话能提前锁死。。。

结算单上每一项用度都有来由，，，要害是订舱报价时就把口径问清

01

环节一：：：报价口径，，，差价最常藏在这

内贸海运报价有两种报法，，，名字都叫"运费"，，，内容差许多。。。

一种是港到港价。。。只含从起运港到目的港的海上运费，，，柜子两头的拖车、、、码头操作费、、、单证费全都不含。。。这种报价数字看着低，，，货主以为3000是全包，，，账简单来全是另算的。。。

一种是门到门价。。。含两头拖车和海运，，，听着贵，，，但通常仍不含码头的THC、、、文件费、、、铅封费这些港杂，，，也不含运输途中的异常用度。。。

订舱只问一句话：：：这个价是港到港、、、港到门，，，照旧门到门？含不含两头拖车、、、THC码头费、、、文件费和铅封费？让货代把包括项和不包括项列在报价单上，，，口头说的"全包"不算数。。。

02

环节二：：：拖车和装卸，，，期待是要花钱的

柜子从工厂到码头这段拖车，，，用度弹性最大，，，三个地方容易加钱。。。

期待费，，，也叫压时费。。。拖车到厂后一般有两到三小时免费装货时间，，，工厂备货没齐、、、装货慢，，，超时按小时计费。。。车在厂里等一下昼，，，几百块就出去了。。。

压夜费。。。当天没装完、、、车要在工厂住宿，，，按晚计收，，，常见一晚几百到上千元，，，还可能影响司机第二天的班。。。

地点和还箱转变。。。报价按市区地点算，，，现实装货在几十公里外的县城，，，拖车费上调；暂时改提柜点、、、还空箱点，，，会爆发异地调箱费。。。

车到厂后免费期待时间有限，，，备货没齐、、、装车排队，，，超时和压夜都会另计

这部分用度防起来不难：：：货备好再叫车，，，给司机准确的装卸地点和联系人，，，约定加入时间。。。知道当天装不完，，，提前说，，，安排第二天提柜，，，比让车压夜自制。。。

03

环节三：：：货物变了，，，价钱就得重算

报价是按订舱时申报的货物品名、、、重量、、、体积算的，，，现实装的货和申报对不上，，，用度一定变。。。

超重。。。20尺小柜货重普遍控制在27到28吨上下，，，码头和船公司各有口径，，，超主要收超重费，，，严重的就地被要求倒柜分货，，，倒柜费、、、滞港费一起算。。。报价时嫌贫困没核重量，，，这是最亏的一种差价。。。

超方和异形。。。货量报少了装不下，，，暂时加柜或者改大柜，，，差价自己承当；超长超宽的装备需要开顶柜、、、框架柜，，，特种柜运费比普柜高一大截。。。

品名不符。。。把带；粜缘幕醢雌栈跎瓯，，，码头磨练出来要补办手续、、、改走危险品渠道，，，？罴痈呐，，，用度翻倍，，，还延伸船期。。。

04

环节四：：：单证、、、堆存和暂时调价

柜子上了船之后，，，还可能冒出几类用度，，，都是操作细节造成的。。。

改单费。。。运单上的收发货人、、、品名、、、件数填错，，，开船后要改，，，船公司收改单费。。。订舱资料发出去之前核对一遍，，，几十块的过失本可以阻止。。。

堆存费和滞箱费。。。柜子到港后有免费堆存和免用度箱期，，，常见三到十天不等，，，收货人没实时报关提货（内贸不报关，，，但要实时换单提柜），，，超期按天计费，，，拖得越久越多。。。

暂时调价和附加费。。。报价简单般有有用期，，，旺季舱位主要时船公司暂时涨价或加燃油、、、旺季附加费，，，隔周发货价钱可能就变了。。。报价单上写明价钱有用期和附加费承当方，，，能盖住这类争议。。。

异常天气也会爆发用度。。。台风封港时代的压车、、、堆存，，，属于特殊情形，，，用度承当要提前在运输条约里约定，，，事后再争最伤相助。。。

05

800块差价，，，究竟怎么长出来的

拿一个真实场景拆一遍。。？突Ф┎漳玫降谋凼3000元，，，明确成了全包，，，现实结算3800元，，，逐项对完，，，差价由四部分组成。。。

表1 · 3000到3800的差价拆解（示例）

上表为资助明确的示例账单，，，各港各船司收费标准差别，，，以现实账单为准。。。

看明确了吗？这800块里没有一项是凭空多收的，，，每一项都对应一个真实爆发的服务，，，问题全在于报价时没把规则讲在前面，，，操作时没人盯节点。。。

06

订舱时问清五句话，，，差价挡在账单前

第一句，，，这是什么价？港到港、、、港到门照旧门到门，，，包括项和不包括项写在报价单上。。。

第二句，，，两头用度几多？起运港和目的港的拖车费、、、THC、、、文件费、、、铅封费划分是几多，，，要明细不要打包。。。

第三句，，，免费期待多久？装卸货免费时间几小时，，，超时和压夜怎么收费，，，提前心里有数。。。

第四句，，，限重和免费期是几多？这条航线限重几多吨，，，到港后免费堆存、、、免用度箱各几天，，，倒推提货时间。。。

第五句，，，报价有用期到哪天？价钱含不含可能爆发的附加费，，，凌驾有用期调价按什么标准。。。

最后留一段可以直接转给采购和客栈的话：：：

报价先问什么价，，，港到港不即是全包。。。
货备好再叫车，，，地点重量如实报。。。
到港赶忙提，，，免费期一过天天计费。。。
五句话问在前，，，账单就不会翻脸。。。

需要说明的界线：：：文中用度名称和金额是内贸市场的常见口径，，，各口岸、、、船公司、、、车队的收费项目和标准都有差别，，，详细以报价单和账单约定为准。。。

我们是尊龙官方网站物流，，，广州做了二十多年内贸集装箱海运，，，报价简单直按门到门明细列，，，海运费、、、两头拖车、、、港杂脱离写清，，，哪些必收、、、哪些可能爆发都标在前面。。。要发货又怕账单看不懂，，，把装卸地点、、、品名、、、重量发过来，，，给你出一份带明细的报价。。。

营业咨询：：：400-011-2228（8:30-18:00）
尊龙官方网站 · cnhli.com
本文为运费结算知识科普，，，详细用度以报价单和条约约定为准