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昨天晚上，多达2500人走上汉堡陌头，加入由外地工会组织的抗议活动，阻挡将该市最大的口岸汉堡海运港出售给瑞士的地中：皆斯(MSC)。 地中：皆俗庸灸饷抗16.75欧元收购汉堡口岸与物流公司。MSC正在发出收购要约，希望与汉堡市成立一家合资企业来运营HHLA，并承诺将这个德国北部口岸城市打造…
昨天晚上，多达2500人走上汉堡陌头，加入由外地工会组织的抗议活动，阻挡将该市最大的口岸汉堡海运港出售给瑞士的地中：皆斯(MSC)。
地中：皆俗庸灸饷抗16.75欧元收购汉堡口岸与物流公司。MSC正在发出收购要约，希望与汉堡市成立一家合资企业来运营HHLA，并承诺将这个德国北部口岸城市打造为MSC全球集装箱服务网络的“中心枢纽”。这将带来一个新的办公室，外地员工增添一倍，地中：皆说慕煌吭鎏100万teu，并将该公司的德国邮轮总部迁至汉堡。由于MSC的出价，赫伯罗特忠言说，它可能会将通过汉堡到中欧的运输量镌汰到现在的70%或80%左右。
据悉，这笔生意可能标记着汉堡港的一个转折点，汉堡港的吞吐量已经障碍了十多年。2023年汉堡港总共处理了5820 万吨海运货物，这比去年同期镌汰了5.8%，上半年集装箱吞吐量下降11.7%至380万标箱。集装箱海运市场回归常态，今年有滑出集装箱口岸前20名的风险。
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